記者 邵建來 通迅員 王國根
隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展，在城市的大街小巷，時(shí)時(shí)有外賣員、快遞員或騎車、或開車風(fēng)馳電掣而過。
晚上7時(shí)許，正值就餐高峰，外賣小哥小王手上已經(jīng)有7個(gè)訂單了。為了在這個(gè)黃金時(shí)段多做幾單，他像往常一樣，在路上就打電話聯(lián)系好顧客，這樣等趕到的時(shí)候就能直接將外賣送到已經(jīng)在約定地點(diǎn)等待的顧客手上，這樣可以節(jié)約不少時(shí)間。
一單剛送完，小王就馬不停蹄地騎上電動(dòng)車聯(lián)系下一位顧客，剛從千島湖鎮(zhèn)淳建新村小區(qū)的大門口出來，正欲左轉(zhuǎn)彎，因速度較快，且還打著電話，小王根本沒有注意到左方的一輛直行電動(dòng)車，結(jié)果與其撞個(gè)正著，兩輛電動(dòng)車瞬間躺在地上，所幸小王只是擦破了點(diǎn)皮，但另一位車主卻動(dòng)不了了，事后診斷其腰部骨折。
“現(xiàn)在，我每天送的外賣數(shù)量在40至60單之間，跑得快的小哥可以做得更多一些?！毙⊥跽f，外賣、快遞我都做過，大部分時(shí)間都在路上，如果上一單耽誤，之后的幾單都會(huì)受影響，客戶不理解給個(gè)差評(píng)，就白干了，所以必須爭分奪秒地趕，交通安全問題有時(shí)就忽略了。
許多市民都反映，為了趕速度、拼業(yè)績，有些快遞員將不大的電動(dòng)車上堆滿貨物，且交通安全意識(shí)淡薄，闖紅燈、邊騎車邊打電話、逆行、急停拐彎、隨意掉頭等交通違法行為屢見不鮮，即使是在路窄人多的小區(qū)里，他們也常常見縫插針，讓人為他們捏一把汗。
對(duì)此，不少人對(duì)快遞人員的交通安全感到擔(dān)憂。近日，縣交警大隊(duì)組織召開“美團(tuán)”、“餓了么”外賣員專題培訓(xùn)會(huì)，指出了快遞車輛在日常道路行駛過程中存在的問題，向快遞從業(yè)人員敲響安全“警鐘”。
交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望通過培訓(xùn)增強(qiáng)快遞公司及從業(yè)人員的交通安全意識(shí)，推動(dòng)他們遵規(guī)守法。當(dāng)然，快遞企業(yè)對(duì)員工的勞動(dòng)安全負(fù)有主體責(zé)任，應(yīng)該通過優(yōu)化流程、優(yōu)化調(diào)度等方式提高配送效率，監(jiān)督快遞員的出行行為，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，交警部門將加大城區(qū)快遞車輛管理力度，嚴(yán)查快遞騎手的交通違法行為，消除道路安全隱患，保障道路交通安全文明有序。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：劉波 于一
