記者 邵建來
隨著千島湖城區(qū)車流量的不斷增大，道路隔離護欄的設置也在不斷增加，不過有的市民卻認為護欄設置得不科學，給出行帶來安全隱患。
花架遮擋了視線
千島湖新聞網論壇網友“691440943”發(fā)帖說，道路隔離欄上種花有很大的安全隱患，自己有過一次經歷，車子由秀水橋方向往新安大街行駛至豪情大酒店右拐彎酒店后面停車場，因隔離欄上的花草原因，未能看清正在行駛的電動車，結果被電動車狠狠撞了一下，所幸未造成人員傷亡，只是去修理廠跑一趟，建議有關部門在路口等處盡快撤離道路護欄上的花草。
在開發(fā)區(qū)上班的小周也表示贊同。她說，隔離護欄上的馬鞍式花架太危險，每天上下班路過的千島湖廣場紅綠燈處，因為路口這段非機動車道本就不寬，突出的馬鞍式花架使得道路更為狹窄，并且好幾次看到右拐彎的機動車差點撞到直行的非機動車，險象環(huán)生，應該把馬鞍式花架的隔離護欄替換掉，消除安全隱患。
高度材質要講究
護欄的高低、材質也是市民關注的焦點。“護欄的作用主要是隔離，設得那么高意義不大，目測千島湖城區(qū)護欄大概超過一米多?！笔忻穹浇ㄆ秸f，設得太高影響了城市道路的整體觀感，開車的視野也不好，遠遠看去，道路像被切割了一樣?！?/P>
微友“閃爍”說，夜晚城區(qū)開車最怕經過南山大街，南山大街上的護欄采用的是非反光材料，如果車輛交匯時對方的車輛開遠光燈，很難看清護欄的準確位置，相關部門是不是該考慮重新設計一下。
千島湖新聞網論壇網友“雨點”也發(fā)帖贊同，他說，近日早上上班經過南山大街，陽光照射過來反射在車上，路上的護欄根本看不見。
護欄設置一直在調整
記者從縣交警大隊了解到，目前由交警部門管養(yǎng)的護欄總長度約1100米，主要有兩種護欄設施，一是道路中隔離護欄為1.2米高，還有一種是機非隔離護欄為0.6米高。
“其實城區(qū)道路的護欄，一直在進行調整?！笨h交警大隊相關負責人介紹，設置護欄后，道路的車流量實際上沒有太大變化，只是一些原本違規(guī)行駛的車輛被糾正到正常的道路中。當然，設置護欄時，交警部門也考慮到了因地制宜，在選擇設置路段之前，都對路段中的實際交通流量及干支交叉口的連通性等進行調查統(tǒng)計和科學論證。另外，設置了護欄，也會對周邊交通環(huán)境產生一些影響，讓一些交通參與者一時不適應。
該負責人稱，對于市民的意見，綜合考慮安全因素，經過實地調查，如有需要將進行科學調整，以求盡善盡美。
千島湖新聞網 編輯：胡國誠
