千島湖新聞網(wǎng)記者 邵建來
日前，微友“春風(fēng)化雨”在微信群發(fā)了一個“公交車司機可以不系安全帶嗎？”的話題，隨后微友“懂你”回復(fù)說，不系安全帶的司機多了去了，公交車司機在駕車時大多不系安全帶，會不會有安全隱患呢？
公交司機沒系安全帶
9月12日，記者坐了三趟公交車，都發(fā)現(xiàn)公交車司機沒系安全帶。
其實公交車司機不系安全帶，不少市民也都發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象。在明珠路公交車站候車的方偉軍說，去坪山上班經(jīng)常來回坐公交車，但好像都沒見過公交司機系安全帶。但他還表示“城區(qū)道路情況比較復(fù)雜，常常會有機動車加塞、行人闖紅燈、電動車搶道等緊急情況出現(xiàn)，公交司機一般都能從容應(yīng)對，系不系安全帶影響不大?！?/P>
公司沒有硬性要求
在千島湖廣場公交車?？奎c，記者上車后就看到司機沒有系安全帶。“你們不用系安全帶嗎？”在等候紅綠燈的間隙，記者問道。司機師傅摸了下駕駛座上已蒙灰的安全帶說，系著安全帶開車不方便，再說在城區(qū)開車速度比較慢，時速一般在30、40公里以內(nèi)，而且每個站點距離不長，走走停停很常見，系上安全帶工作起來很不便。
隨后，該公交車司機還演示了一下。記者看到，公交車上控制廣播和車門的按鈕間隔比較遠(yuǎn)，系上安全帶按站點提示器等確實不方便操作。另外，該司機也表示，乘客一多，司機要站起來疏導(dǎo)，系上安全帶耽誤時間；而遇到乘客多的時候，車子前門視線被擋住，車子啟動時，司機要探起身子才能看清路況，因為公交車右側(cè)存在一定的視覺盲區(qū)，如果系了安全帶，不方便查看路況。
而公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交車一般都在城區(qū)行駛，且車速有一定限制，不是在城市快速道路上行駛，因此公司沒有硬性規(guī)定要系安全帶。
加強安全行車教育
《道路交通安全法》中規(guī)定：“機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶?！毙陆灰?guī)也明確，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，1次記2分。而按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：機動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
公交公司負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)季節(jié)特點以及節(jié)假日行車情況，公司都會有針對性開展輔導(dǎo)教育活動，開展防疲勞、防超速、防酒駕等安全行車專題教育，強化駕駛員遵章守紀(jì)的法律意識和規(guī)范操作的安全行車意識。
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
