打車(chē)難，這個(gè)問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著許多市民。所以當(dāng)?shù)谝慌蜍?chē)軟件面市時(shí)，享受到便捷的市民無(wú)不拍手稱(chēng)快。叫車(chē)軟件以定點(diǎn)、快捷的優(yōu)勢(shì)一度被網(wǎng)友視為“神器”。近日，有網(wǎng)友在千島湖論壇發(fā)帖討論打車(chē)軟件，如網(wǎng)友“我的龍千島”發(fā)帖《出租車(chē)快的打的的拼載現(xiàn)象》、網(wǎng)友“千D人”發(fā)帖《的哥的姐耳聽(tīng)眼觀打的軟件手機(jī) ――樂(lè)得歡》等。記者整理發(fā)現(xiàn)，多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為打車(chē)軟車(chē)雖然用處頗多，但部分環(huán)節(jié)仍然值得商榷，由打車(chē)軟件帶來(lái)的隱患也不少。
特別是打車(chē)軟件對(duì)出租車(chē)司機(jī)和乘客的返現(xiàn)補(bǔ)貼和優(yōu)惠券，對(duì)傳統(tǒng)的打車(chē)方式造成了一些沖擊。很多出租車(chē)司機(jī)挑肥揀瘦，不少不會(huì)使用打車(chē)軟件的乘客打車(chē)更難了。網(wǎng)友“summer西瓜”說(shuō)：“今天陪懷孕的老婆去縣一醫(yī)院看產(chǎn)房，因?yàn)槠匠２淮蜍?chē)的緣故，只是聽(tīng)說(shuō)打車(chē)軟件，卻從來(lái)沒(méi)有下載使用過(guò)。結(jié)果站在街上才發(fā)現(xiàn)打車(chē)太難了，就算有出租車(chē)停下來(lái)，車(chē)上也是有客人的，司機(jī)問(wèn)問(wèn)目的地，去縣一醫(yī)院那么郊區(qū)的人本來(lái)就很少很少，不順路都揚(yáng)長(zhǎng)而去?！?/P>
網(wǎng)友“六月的雨”說(shuō)：“通常情況，每位出租車(chē)司機(jī)都有一部甚至多部手機(jī)放在儀表盤(pán)上方的支架上，一邊開(kāi)車(chē)一邊開(kāi)著打車(chē)軟件，軟件不時(shí)會(huì)傳來(lái)乘客下單打車(chē)的語(yǔ)音信息。感覺(jué)司機(jī)一半的注意力都在那個(gè)上面，很多時(shí)候還需要搶單，造成一定的道路交通安全隱患?！?/P>
網(wǎng)友“wyw”說(shuō)：“有一次我用快的打車(chē)，在宋家塢上車(chē)后不久，司機(jī)問(wèn)也沒(méi)有問(wèn)過(guò)我，又搶了一個(gè)單子，是從南山一路紫荊花園門(mén)口到廣場(chǎng)的。我就聽(tīng)司機(jī)給那個(gè)人打電話(huà)，問(wèn)對(duì)方能不能走到南山一路口上車(chē)，對(duì)方拒絕了，司機(jī)讓對(duì)方把這個(gè)單子取消掉。你說(shuō)你既然車(chē)上有客人，又不很順路，干嗎要接那個(gè)單子呀，想錢(qián)想瘋了吧！”網(wǎng)友“商務(wù)588”說(shuō)：“現(xiàn)在的出租車(chē)太混亂了，有好幾次我們?nèi)掖蜍?chē)出門(mén)，結(jié)果接單的出租車(chē)一開(kāi)來(lái)，發(fā)現(xiàn)上面還有別的乘客，我們一家人坐不下，這不是添亂嘛！”
總結(jié)上述網(wǎng)友所述，認(rèn)為出租車(chē)司機(jī)使用打車(chē)軟件存在“揚(yáng)手打車(chē)難”、“存在安全隱患”、“拼載”等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，一些網(wǎng)友提出了自己的思考和意見(jiàn)。
網(wǎng)友“冷眼看世界001”說(shuō)：“使用打車(chē)軟件實(shí)質(zhì)上是預(yù)約出租車(chē)服務(wù)，這本身是好事。在國(guó)外這種預(yù)約出租車(chē)服務(wù)模式是市民出行和出租車(chē)經(jīng)營(yíng)的主要模式。但無(wú)論是通過(guò)電話(huà)預(yù)約出租車(chē)，或通過(guò)打車(chē)軟件預(yù)約出租車(chē)，作為出租車(chē)駕駛員都不得損害車(chē)上乘客的利益，也就是說(shuō)駕駛員必須先將車(chē)上的乘客送達(dá)目的地后才可以去為預(yù)約的乘客提供服務(wù)，如果預(yù)約的乘客與車(chē)上的乘客在同一線(xiàn)路上需要拼載，駕駛員也應(yīng)當(dāng)先征求車(chē)上乘客的意見(jiàn)，只有車(chē)上乘客同意拼載才可以搭乘預(yù)約的乘客，否則就是違規(guī)行為。需要說(shuō)明的是，駕駛員一旦接受預(yù)約乘客的要求，在前往預(yù)約乘客接送的途中就不應(yīng)當(dāng)再搭乘其他的乘客，這時(shí)，駕駛員可以使用暫停服務(wù)標(biāo)志提示乘客。另外，從道路交通安全法的角度來(lái)說(shuō)，駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)搶客，本身就是影響安全的違法行為，交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以查處，乘客從自身乘車(chē)安全角度出發(fā)也可以對(duì)駕駛員進(jìn)行提示，駕駛員一意孤行的可以舉報(bào)或直接報(bào)警。”
網(wǎng)友“dhd”說(shuō)：“當(dāng)拼車(chē)成為普遍現(xiàn)象，不同意拼車(chē)的前乘客就被視為怪物，頭腦有問(wèn)題。還記得雙12那天嗎？免起步價(jià)。司機(jī)讓我們輸入金額11元，我們也照辦了，也讓拼車(chē)了。一味的要求乘客思想好。代金券超了該白送，如果少一元可不行?！本W(wǎng)友：“iqzhu”認(rèn)為，拼客不是壞事，而且千島湖打車(chē)費(fèi)確實(shí)比較低，如果不拼估計(jì)出租車(chē)師傅都賺不到錢(qián)的，自己一個(gè)月光油錢(qián)都要近2000塊了，出租車(chē)就更嚇人了，還有租金什么的，就4至5塊錢(qián)而已，何必計(jì)較，不過(guò)有一點(diǎn)也認(rèn)同，出租車(chē)師傅拼客至少要問(wèn)一下已經(jīng)坐上車(chē)的乘客，至少這是一種尊重。人和人是相互的，一般人也不會(huì)跟師傅們太計(jì)較，只要不是太趕時(shí)間，一般情況都會(huì)同意的，不過(guò)也還是有一些師傅服務(wù)比較好的，都會(huì)問(wèn)一問(wèn)，言語(yǔ)都很禮貌的。打車(chē)軟件還是比較好的，先不說(shuō)別的，作為在千島湖這樣的城市，有3至5元的代金券一般都?jí)蛄耍约捍蜍?chē)基本上不花什么錢(qián)了。以前不出差在家都開(kāi)車(chē)出門(mén)，現(xiàn)在還是打車(chē)方便，在家就叫車(chē)，下樓基本上車(chē)就在樓下了，來(lái)回也就10塊錢(qián)，扣除代金券基本上不用付車(chē)費(fèi)，如果自己開(kāi)車(chē)出門(mén)光停車(chē)費(fèi)都不止10塊了，還麻煩。多聊聊，大家也就知道各行各業(yè)都有本家家難念的經(jīng)的。只不過(guò)有關(guān)部門(mén)一定要加強(qiáng)管理和培訓(xùn)。
網(wǎng)友“莫妮卡”幫助大家查詢(xún)一些知名城市使用打車(chē)軟件的情況?！吧虾?014年2月份就開(kāi)始執(zhí)行打車(chē)軟件新管理措施，要求早晚高峰時(shí)段，出租車(chē)嚴(yán)禁使用打車(chē)軟件，嚴(yán)禁出租車(chē)駕駛員在載客行車(chē)途中接聽(tīng)、使用手機(jī)等設(shè)備，確保出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)和乘客人身安全。北京要求每輛出租車(chē)只允許安裝一個(gè)手機(jī)終端，對(duì)單個(gè)手機(jī)終端中的打車(chē)軟件數(shù)量則不控制。規(guī)定還要求駕駛員搶單時(shí)，須在保證行駛安全的前提下進(jìn)行。杭州開(kāi)展整治工作，并有出租車(chē)公司禁止使用打車(chē)軟件?！?/P>
記者了解到，打車(chē)軟件的使用，屬于新科技在傳統(tǒng)行業(yè)的應(yīng)用，對(duì)此帶來(lái)的利弊等，我縣行業(yè)部門(mén)也在觀察并探索合理的管理模式。倘若有市民在使用時(shí)遇到損害自己利益的事情，可以撥打投訴電話(huà)64824633、12328、96520。一經(jīng)查實(shí)，行業(yè)部門(mén)會(huì)依法嚴(yán)肅處理。
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千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
