千島湖鎮(zhèn)一市民來電：我在坪山上班，地點就在坪山新車站附近。我平時都是乘坐公交車去上班的，但是有時候為了趕時間，也常常打的前往。我從主城區(qū)打的到坪山，有時候是出20元，而從坪山搭便車到鎮(zhèn)上，都是給司機5塊錢的。聽說新車站國慶就開始使用了，我想問一下，對于打的費交通部門有沒有相關規(guī)定？會不會提高或降低價錢？
記者方俊勇調(diào)查報道：出租車是城市交通的重要補充。目前，千島湖城區(qū)有不少市民在坪山工業(yè)園區(qū)上班，隨著新車站的啟用，打的從城區(qū)到坪山的乘客肯定會越來越多。
記者從縣運管所了解到，千島湖鎮(zhèn)打的計費有三種模式。第一種是城區(qū)主干道2元，進小區(qū)加1元。第二種是乘客和出租車駕駛員議價，雙方講好價錢。第三種是打表計費。從以前的情況看，從主城區(qū)到坪山的乘客大多選擇了和駕駛員議價，費用也確實如這位市民所說的這樣。
那么新車站啟用后，從主城區(qū)打的前往車站到底如何收費呢？縣運管所工作人員表示，新車站啟用后，乘坐出租車的計費模式分為兩種。第一種是按計價器收費，目前計價器起步計費里程為2公里，起步計價4元，超過起步里程每公里按2元加收費，超過5公里每公里按2.8元加收費，新車站到千島湖廣場10公里，乘坐出租車需付費24元。如果乘客在乘車從主城區(qū)直接去新車站（中間沒有繞經(jīng)其他路線），計價器上的費用大幅度超過了24元，就說明是該出租車的計價器存在問題，乘客有權(quán)向出租車司機提出意見，也可以將此情況向運管部門投訴反映。如果乘客是以這種收費方式去新車站的，出租車司機在無正當理由的情況下不能甩客。
第二種依然是議價方式，只需乘客和出租車司機談好價錢就行了，具體價格沒有上下限之分，由兩者協(xié)商為主。在議價的方式下，如果雙方事先沒有談好，出租車駕駛員可以拒絕前往。
記者了解到，為規(guī)范搬遷及后續(xù)過程中的出租車停車秩序，方便旅客乘車，運管部門已經(jīng)對汽車客運站出租車待客區(qū)進行了規(guī)劃和建設，設置了出租車專用通道，以有效解決老車站出租車停車難問題，在出租車中形成依次排隊經(jīng)營的良好秩序。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：葉青 方耀
