千島湖鎮(zhèn)一市民來電：早上我從李家塢附近經(jīng)過時，發(fā)現(xiàn)了一輛造型別致的公交車，車身比一般的公交車小了很多，上面標(biāo)有“K006”的字樣。問了旁邊的幾位朋友，他們都說不知道這車是什么時候開始有的。我想問一下，這種新型的公交車是什么時候投入使用的，將要運(yùn)行哪幾條路線？還有，這種車性能如何，坐在車上舒服不？
記者方俊勇調(diào)查報(bào)道：千島湖鎮(zhèn)上多了幾輛小型的公交車？這些天，記者多次聽到了這個消息，本報(bào)熱線電話也接到了一些相關(guān)電話。帶著好奇，記者于6月3日來到縣長運(yùn)發(fā)展有限公司公交分公司，就大家所關(guān)心的幾個問題咨詢了該公司的沈明建經(jīng)理。
沈經(jīng)理告訴記者，這些新型的公交車都是6路公交車，共有4輛，車型比較小，共9座可載15人（目前千島湖鎮(zhèn)絕大多數(shù)公交車可載48人），運(yùn)行的路線是，從地稅局（一家山水旁）到李家塢的金崗殿。
那么，為什么要在6路線投入這種新型的公交車呢？
沈明建表示，這主要考慮到公交車6路線的實(shí)際運(yùn)營情況。2008年12月份開通6路公交車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年時間了，從這半年的情況來看，公交車的實(shí)載率比較低，由于這條路線不但高低起伏，而且道路比較狹窄，加上原有公交車車型比較大，上下坡很耗能，駕駛起來也不方便。
“和原有的公交車相比，這些新型的公交車比較小巧，底盤更加低，車輛靈活性更加強(qiáng)，不但可以提高實(shí)載率，也可以節(jié)省很多能源?！鄙蛎鹘ㄟ@樣告訴記者。另外所有“上班”的新車都通過檢測，性能絕對沒問題，乘客盡管放心。
沈經(jīng)理告訴記者，這種新型公交車是6月1日正式投入使用的，在投入當(dāng)天，由于預(yù)計(jì)不足，出現(xiàn)了擁擠現(xiàn)象，對此公司迅速進(jìn)行了調(diào)整。今后，每天上下班客運(yùn)高峰期間，除了這4輛新車外，將安排其他大公交車參與客運(yùn)，其中早上增加3輛大車，傍晚增加1輛大車。在其他時間，由于客流較少，則由4輛新型公交車“包干”。
另據(jù)了解，新型公交車的乘坐條件和原有公交車差不多，新公交車的車廂高度1.9米左右，設(shè)有扶手，可以站人。需要提醒的是，新車上下車只有一個門，需要等車上的乘客先下車，等車的乘客才能上車。
據(jù)悉，原有的4輛公交車退出6路線后，將加入2路和1路公交車線，以緩解這兩條公交車線路的客運(yùn)壓力。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：葉青 方耀
