人成视频在线另类春色|一级在线AA免费观看|人人揉揉揉揉揉日日aV|国产剧情三级片在线观看|亚洲欧美一区二区三区在线|無碼精品A∨在線觀看中文|亚洲av无码潮喷在线观看|99久久久无码国产精品不卡√

W10賽車在2019賽季所向披靡，一共贏下了15場(chǎng)勝利，其中漢密爾頓11勝。奔馳連續(xù)6年奪得車手和車隊(duì)雙料世界冠軍。即便如此，漢密爾頓依然在尋找賽車的不足，希望在2020年繼續(xù)提升，他提到，W10賽車存在著一些功能性問(wèn)題，急需在新車上解決。

今年奔馳賽車的速度已經(jīng)得到了證明，但是有時(shí)很難以駕駛，尤其在排位賽方面。

“這臺(tái)賽車比2018年W09要更好，”漢密爾頓說(shuō)道，“去年年終總結(jié)會(huì)上，我要求的很多事情都得到落實(shí)?？諝鈩?dòng)力學(xué)和駕駛感覺(jué)方面，W10確實(shí)比其他賽車要來(lái)得好?！?/p>

“但是賽車上仍有一些功能性的問(wèn)題不夠需要解決。比如，顛簸的特性仍然存在?！?/p>

“當(dāng)我看到維特爾過(guò)路肩時(shí)，賽車明顯要安靜一些。我在過(guò)彎時(shí)賽車擺動(dòng)得很厲害，以至于我有時(shí)都看不到路肩?！?/p>

“其他方面我們很強(qiáng)，”漢密爾頓說(shuō)道，“由于牽涉的因素很多，會(huì)使我們對(duì)于輪胎的理解變得有難度。”

“工程師能夠看到剎車溫度、輪胎的溫度、胎壓、空氣溫度等等，但是沒(méi)法預(yù)計(jì)我在車?yán)镒鍪裁础！?/p>

“最重要的事情是，他們能從我的反應(yīng)中解讀出什么?！?/p>

記者詢問(wèn)漢密爾頓，今年花多少來(lái)理解輪胎?！半S著比賽的進(jìn)行，這個(gè)過(guò)程是很快的。從巴林站開(kāi)始，我就知道如何去控制輪胎?！?/p>

“在排位賽中，我直到賽季結(jié)束依然感覺(jué)不太好。有些時(shí)候你會(huì)覺(jué)得已經(jīng)了解了一切，但是來(lái)到新賽道，情況又會(huì)完全不同?！?/p>

“今年出現(xiàn)了一些以前不存在的顛簸現(xiàn)象，你要嘗試去理解輪胎會(huì)有怎樣的反應(yīng)，這是一門藝術(shù)?！?/p>

      來(lái)源：騰訊體育

      千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆