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萊茵河干旱恐再次影響船運(yùn) 德國(guó)工業(yè)將受沖擊

發(fā)布時(shí)間：2019-08-04 08:20:00

中新網(wǎng)8月3日電據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道，高溫?zé)崂私諜M掃歐洲，導(dǎo)致歐洲重要水道萊茵河水位下降，恐再度無(wú)法通行，預(yù)計(jì)將給德國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)沖擊。

據(jù)報(bào)道，2018年的熱浪造成萊茵河有史以來(lái)首次停航，導(dǎo)致德國(guó)2018年GDP下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。今年，萊茵河停航恐怕重演。

萊茵河總長(zhǎng)1233公里，穿越瑞士、德國(guó)、荷蘭等國(guó)家的工業(yè)區(qū)，最后在鹿特丹港口流入北海，是影響歐洲商業(yè)活動(dòng)的重要河流。

萊茵河是運(yùn)送原料及貨物的重要路線，它流經(jīng)的杜伊斯堡是全球最大的內(nèi)陸港口，也是德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)面向世界的窗口，德國(guó)知名重工業(yè)公司蒂森克虜伯就坐落于此。

蒂森克虜伯一天可從鹿特丹運(yùn)送約六萬(wàn)噸煤炭、鐵礦到杜伊斯堡。2018年夏天萊茵河長(zhǎng)達(dá)132天的低水位，讓蒂森克虜伯比往年少制造了20萬(wàn)噸鋼鐵。

不只大企業(yè)，消費(fèi)者也感受到2018年干旱帶來(lái)的影響。汽油短缺造成價(jià)格飆升，德國(guó)政府因而動(dòng)用緊急庫(kù)存燃料。

除此之外，萊茵河水位下降導(dǎo)致水量不足，水溫升溫快。河岸化學(xué)大廠巴斯夫及拜耳需要大量冷水讓廠房保持在適當(dāng)溫度，河水升溫對(duì)廠房很不利。

巴斯夫表示，正在加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)，也安裝備用系統(tǒng)防止生產(chǎn)停滯。蒂森克虜伯則想升級(jí)氣象預(yù)警機(jī)制，并確保儲(chǔ)存足夠的原物料。

為了避免2018年干旱狀況重演，德國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)蘇爾7月公布應(yīng)對(duì)方針，包括提早警告水位降低，讓企業(yè)可以做其他運(yùn)輸準(zhǔn)備。德國(guó)政府也將設(shè)法加強(qiáng)對(duì)話(huà)，提升民眾對(duì)于河流上游新水壩建造計(jì)劃的接受度。

河流專(zhuān)家表示，萊茵河上游區(qū)域2018年11月至今年6月降雨量遠(yuǎn)低于正常水平，德國(guó)氣象單位預(yù)測(cè)將出現(xiàn)連續(xù)第三個(gè)干旱夏季。

來(lái)源：中新網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)　　編輯：于一

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