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近日,天津楊村機(jī)場。伴隨響徹天際的轟鳴聲,空軍八一飛行表演隊(duì)飛行員駕駛6架殲—10飛機(jī)沖上云霄。單機(jī)大仰角上升、雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)、四機(jī)編隊(duì)橫滾、五機(jī)水平向上開花、六機(jī)三角隊(duì)斤斗……一系列高難度飛行表演動(dòng)作在藍(lán)天輪番上演,為觀眾獻(xiàn)上一場視覺盛宴。
國家大禮,藍(lán)天儀仗。在習(xí)近平強(qiáng)軍思想引領(lǐng)下,空軍八一飛行表演隊(duì)始終以奉行國家大禮為己任,苦練精飛、追求卓越,練就了“戰(zhàn)鷹”的翅膀,踐行著“和平鴿”的使命,向世界展現(xiàn)著中國精神、中國價(jià)值和中國力量。組建57年來,24批飛行員貢獻(xiàn)出600多場精彩表演,多彩航跡繪就了藍(lán)天上的“國家名片”。
空中芭蕾,精彩演繹
貼在墻上的飛行計(jì)劃顯示,空軍八一飛行表演大隊(duì)飛行員要連續(xù)進(jìn)行3天跨度長達(dá)10余小時(shí)的飛行訓(xùn)練。訓(xùn)練時(shí)間寶貴,記者對(duì)飛行員的采訪往往都是“見縫插針”進(jìn)行。坐在觀眾席欣賞他們的飛行表演,成了了解這群“空中飛人”的最佳方式。
目光隨著一架架殲—10飛機(jī)炫舞藍(lán)天,記者的思緒回到了去年,在第十二屆中國航展上,空軍八一飛行表演隊(duì)四機(jī)編隊(duì)橫滾項(xiàng)目驚艷亮相:表演機(jī)以菱形陣容飛行,4架次飛機(jī)在低高度平面上轉(zhuǎn)360度,如同扇面一樣“滾動(dòng)”?!傲艡C(jī)和長機(jī)速率必須保持一致,要求飛行員時(shí)刻了解長機(jī)動(dòng)態(tài),拉桿動(dòng)作要精準(zhǔn)、穩(wěn)定,時(shí)刻關(guān)注飛機(jī)數(shù)據(jù)和姿態(tài)的變化,以保持滾轉(zhuǎn)的一致性?!憋w行員何曉莉介紹。
在本次飛行表演中,記者又目睹了表演隊(duì)對(duì)該項(xiàng)目的精彩演繹。據(jù)了解,該項(xiàng)目是從去年4月開始練習(xí),飛行員們研究了許多資料,不斷討論方法,結(jié)合殲—10飛機(jī)的特點(diǎn),僅用了1個(gè)多月的時(shí)間便掌握。
表演一結(jié)束,顧不上讓飛行員休息,表演隊(duì)隊(duì)長曹振忠立刻拉著他們講評(píng)起這次訓(xùn)練的新動(dòng)作、新內(nèi)容。機(jī)場另一側(cè),新上手的表演機(jī)飛行員正在進(jìn)行地面演練和模擬機(jī)訓(xùn)練,模擬從起飛到著陸的全過程,記憶動(dòng)作要領(lǐng)。
飛行是勇敢者的事業(yè),飛行表演是刀尖上的舞蹈。空軍八一飛行表演隊(duì)的飛行員們承受著數(shù)倍于地面的生理、心理負(fù)荷,“有的動(dòng)作瞬時(shí)載荷高達(dá)9個(gè)G,相當(dāng)于9個(gè)自己身體的重量壓在身上;有時(shí)編隊(duì)飛機(jī)在時(shí)速接近1000公里的情況下,需要保持水平間隔不足1米,甚至是負(fù)數(shù),只靠高度差來防止碰撞?!辈苷裰医榻B說。
“練習(xí)半斤斗下翻動(dòng)作時(shí),我已做好了抗過載動(dòng)作,但當(dāng)8.9G載荷加到身上時(shí),還是感到血往上涌,豆大的汗珠從毛孔里被擠出來,衣服全濕透了……”飛行員郭福勇難忘首次駕駛殲—10飛機(jī)訓(xùn)練時(shí)的經(jīng)歷。
一批批飛行員在飛行表演探索之路上進(jìn)行艱難跋涉,編隊(duì)距離從30米到20米,再到5米、1米,飛機(jī)的數(shù)量從雙機(jī)到六機(jī),最后實(shí)現(xiàn)九機(jī)編隊(duì)。每增加一架飛機(jī),飛行難度都是成倍增加;每縮短一點(diǎn)距離,飛行危險(xiǎn)都是幾何級(jí)上升。常見的六機(jī)編隊(duì),每名飛行員都要進(jìn)行換位訓(xùn)練,最高掌握3個(gè)飛行機(jī)位。俯仰角、與長機(jī)距離、油門大小、高度……每一個(gè)飛行位置,都要在腦子里記住上百個(gè)數(shù)據(jù),對(duì)飛行員來說是不小的考驗(yàn)。
瀏覽表演隊(duì)的飛行記錄,記者目光聚焦在一名飛行員留下的筆跡:“駕駛殲—10飛機(jī),我們?yōu)樽鎳院?,把飛機(jī)的性能淋漓盡致地發(fā)揮出來,是我們的責(zé)任。”
既是表演隊(duì),更是戰(zhàn)斗隊(duì)
不到晚上7點(diǎn),楊村機(jī)場的地空已經(jīng)被夜幕籠罩。夜空下,數(shù)架“利劍”涂裝的殲—10表演機(jī)從跑道上騰空而起,很快消失在夜色中。在飛機(jī)傳回的錄像中,記者看到,飛行員緊盯各項(xiàng)儀表,不時(shí)觀察機(jī)艙內(nèi)外的情況。
這是空軍八一飛行表演隊(duì)的另一面。在人們印象中,提起空軍八一飛行表演隊(duì),腦海中浮現(xiàn)的大多是殲—10飛機(jī)編隊(duì)拉著彩煙、做出驚險(xiǎn)特技動(dòng)作的場景,很少有人見過他們跨晝夜飛行。
“我們的飛行員都是從戰(zhàn)斗部隊(duì)選來的精英,未來很多人還會(huì)回到戰(zhàn)斗部隊(duì),保持夜航能力很有必要?!北硌蓐?duì)飛行一大隊(duì)大隊(duì)長井飛介紹說,在作戰(zhàn)部隊(duì)服役,實(shí)戰(zhàn)化意味濃厚的夜航課目是必練內(nèi)容。
在日間的表演中,一架戰(zhàn)機(jī)以戰(zhàn)斗加力狀態(tài)起飛,隨即以70度大仰角上升,動(dòng)作之驚險(xiǎn),讓記者捏一把冷汗……“這一動(dòng)作很有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值,能保證戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)場上盡快爭取高度出航。”井飛說。與之類似的,飛行表演中的快速著陸、單機(jī)半滾倒轉(zhuǎn)著陸等動(dòng)作,都有著戰(zhàn)術(shù)意義。
“既是表演隊(duì),更是戰(zhàn)斗隊(duì)。”曹振忠介紹說,空軍八一飛行表演隊(duì)始終保持戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練水平和戰(zhàn)斗值班能力,常年保持夜航水平,組織空中加油訓(xùn)練,提高遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力,多次擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班任務(wù),很多特技飛行表演動(dòng)作就是源于實(shí)戰(zhàn)飛行,并在實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。
去年12月的一天,空軍八一飛行表演隊(duì)6架殲—10飛機(jī),在空中掠過繁華似錦的都市和星星點(diǎn)點(diǎn)的村莊,飛越燕山深處的黃崖關(guān)長城,奔赴燕山山脈執(zhí)行任務(wù)拓展飛行訓(xùn)練。當(dāng)天,華北天氣大幅度降溫,并伴有大風(fēng),給穿山谷飛行增加了諸多難度。六機(jī)編隊(duì)以穩(wěn)定隊(duì)形不斷下降高度,在崇山峻嶺間穿梭飛行?!氨硌蓐?duì)超低空、穿山谷飛行,既是特技飛行表演的要求,也是實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的要求?!辈苷裰艺f。
是戰(zhàn)斗隊(duì),就要走在駕駛先進(jìn)戰(zhàn)斗裝備的前沿。2009年11月,空軍八一飛行表演隊(duì)換裝殲—10飛機(jī)后首次公開亮相,4架殲—10飛機(jī)以全新陣容舞動(dòng)“空中芭蕾”,為人民空軍60歲生日獻(xiàn)禮。中國成為繼美國、俄羅斯之后,第三個(gè)用第三代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行飛行表演的國家?!皬氖籽b殲—5到換裝殲—6,再到殲教—5、殲—7,直到現(xiàn)在裝備的殲—10,表演機(jī)型的更新?lián)Q代,展現(xiàn)了中國空軍裝備的長足進(jìn)步,也體現(xiàn)了空軍八一飛行表演隊(duì)對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)斗裝備勇于嘗試的作風(fēng)。”空軍政治工作部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
和平使者,壯美出征
記者來到空軍八一飛行表演隊(duì)時(shí),正趕上飛行員剛從巴基斯坦回國不久。3月23日,巴基斯坦首都伊斯蘭堡上空掀起一陣“中國旋風(fēng)”。當(dāng)天,巴基斯坦國慶日閱兵分列式結(jié)束后,中國空軍八一飛行表演隊(duì)壓軸出場,6架殲—10飛機(jī)以“人字形”編隊(duì)低空通場,象征著中巴兩國國旗“紅黃白綠”4種顏色相間的彩煙,在閱兵場上空畫出一道道美麗的“彩虹”,為中巴兩國架起又一座友誼的“橋梁”……
這是空軍八一飛行表演隊(duì)首次參加國外閱兵飛行表演,也是他們第六次飛出國門。時(shí)針回?fù)艿?013年8月21日,表演隊(duì)組建51年首次飛出國門,參加莫斯科國際航展,“海外首秀”創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄:首次在異國機(jī)場升空、與外方聯(lián)合飛行指揮、遠(yuǎn)程跨國機(jī)務(wù)保障……在中國空軍對(duì)外交流史上留下了絢麗的一筆。
組建以來,空軍八一飛行表演隊(duì)用出色的表演、穩(wěn)定的水準(zhǔn),踐行著“國家大禮,萬無一失”的諾言。
1982年5月,空軍八一飛行表演隊(duì)迎外表演:起飛后黃沙漫卷,空地一片模糊;但表演隊(duì)員保持嚴(yán)整隊(duì)形,在沙暴中盤旋、俯沖、躍升,完成整套動(dòng)作后安全降落。帶隊(duì)的外軍將領(lǐng)主動(dòng)來到著陸線,握著飛行員的手說:“中國空軍,了不起!”井飛回憶:近年來,在出國表演期間,他們?cè)鴥纱蚊爸笥贽D(zhuǎn)場,在外國機(jī)場地面人員敬佩的目光中按時(shí)起飛,“大雨中起飛以及超低能見度著陸是我們必備的技能。”
表演隊(duì)出國亮相越來越多,實(shí)現(xiàn)了快速機(jī)動(dòng)的轉(zhuǎn)場能力。機(jī)務(wù)維護(hù)、地面人員、飛行員……每名工作人員都一專多能,7架次表演機(jī),僅需50人的團(tuán)隊(duì)就能完成一次出訪任務(wù)。對(duì)于機(jī)務(wù)維護(hù)人員來說,無論深夜加班排故,還是凌晨開始維護(hù)表演機(jī),都已是家常便飯?!拔乙姷竭^世界很多地方凌晨4點(diǎn)鐘的樣子。”表演隊(duì)機(jī)械師白文國說。
組建以來,空軍八一飛行表演隊(duì)先后為160多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行過飛行表演。每一次出國表演,很多當(dāng)?shù)赜^眾都會(huì)早早安排好時(shí)間專程前來觀看,特別是不少海外華僑華人都是遠(yuǎn)道而來。每一場精彩的“空中芭蕾”,都是代表中國的壯美出征;空軍八一飛行表演隊(duì)已經(jīng)成為空中閃亮的國家形象名片、強(qiáng)國強(qiáng)軍的重要窗口。
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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