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【摘要】針對之前本網(wǎng)報道中所指的電動自行車違法“亂象”,浙江省采取了哪些整治舉措?近期,浙江省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受了浙江在線記者專訪。
浙江在線杭州5月14日訊(浙江在線記者 劉子瑜)5月8日,浙江在線刊發(fā)《“新國標(biāo)”實施半月 杭州“超標(biāo)”電動車仍可違規(guī)銷售上牌》報道后,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
針對報道中所指的電動自行車違法“亂象”,浙江省采取了哪些整治舉措?近期,浙江省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受了浙江在線記者專訪。
一季度電動自行車事故死亡182人
記者:在我省現(xiàn)有的電動自行車中超標(biāo)電動自行車大概占比多少?
浙江省公安廳交管局:根據(jù)我們數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前全省電動自行車登記在冊的有2300萬輛。但與此同時,由于各種因素,存在超標(biāo)電動自行車流入社會的情況,初步統(tǒng)計約占電動自行車總量的80%。
記者:超標(biāo)電動車和不規(guī)范行車的行為,直接導(dǎo)致非機動車的交通事故,能否介紹一下相關(guān)數(shù)據(jù)?
浙江省公安廳交管局:的確,一方面因為車輛本身問題,另一方面由于騎行人不規(guī)范騎車,導(dǎo)致相當(dāng)數(shù)量的事故。
2018年全省非機動車的交通事故6421起,死亡1550人,受傷6063人,分別占總量的50.29%、41.79%、52.66%,這當(dāng)中絕大部分都是電動自行車事故。
不過,需要特別說明的是,隨著群眾電動車安全騎行意識的增強,特別是頭盔佩戴率提升以后,全省涉及電動車交通事故大幅度下降,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,全省上報電動自行車交通事故880起,占全省交通事故總數(shù)的37.6 %,同比下降12.0%;死亡182人,占全省交通事故死亡總數(shù)的29.1%,同比下降25.7%。
多部門嚴(yán)查嚴(yán)處“超標(biāo)電動車”
記者:剛剛您提及的騎車不規(guī)范具體表現(xiàn)在哪幾個方面?另外,超標(biāo)電動車危害有哪些?
浙江省公安廳交管局:近年來,社會上的電動自行車數(shù)量增長迅猛,與此同時部分的超標(biāo)電動自行車流入社會,加上電動自行車駕駛?cè)朔砂踩庾R淡薄等因素,導(dǎo)致路面電動自行車違法行為較多,特別是電動自行車逆行、闖紅燈、亂穿馬路、違法載人等,都是造成城市交通擁堵的一個重要因素。
有個數(shù)據(jù)是,去年路面糾正的非機動車違法就達(dá)610萬起,這當(dāng)中主要是電動自行車違法。此外,超標(biāo)電動車主要是速度快、重量大、制動性能差,嚴(yán)重危害道路交通安全。
記者:能否介紹一下針對電動自行車安全問題將開展哪些治理工作?
浙江省公安廳交管局:2018年省平安辦將電動自行車、自卸貨車等突出類型死亡事故納入平安考核內(nèi)容,更加明確了政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。
新國標(biāo)實施后,公安機關(guān)將采取下列措施,加強電動自行車的安全管理。
一是強化源頭監(jiān)管。公安機關(guān)將積極配合市場監(jiān)管部門、經(jīng)濟與信息化部門嚴(yán)格電動自行車的生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)查嚴(yán)處各種違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售不符合新國標(biāo)電動自行車產(chǎn)品行為。公安機關(guān)嚴(yán)格依據(jù)新國標(biāo)公告予以注冊登記,二是嚴(yán)格路面管控,依照道路交通安全法及新國標(biāo)等規(guī)定,嚴(yán)格依法管理路面行駛的電動自行車,三是大力推動電動自行車騎行人佩戴頭盔。
記者:新國標(biāo)實施后,對于路面已經(jīng)擁有路權(quán)的電動自行車將如何管理?
浙江省公安廳交管局:對上道路行駛且已經(jīng)按規(guī)定進(jìn)行注冊登記或備案登記的電動自行車,將按非機動車進(jìn)行管理。
我們是嚴(yán)禁無牌無證電動自行車上道路行駛的,對查獲的無牌無證電動自行車,進(jìn)行罰款,符合新國標(biāo)的車輛,責(zé)令辦理注冊登記手續(xù);不符合新國標(biāo)的車輛,則予以扣車并進(jìn)行車輛屬性鑒定,經(jīng)鑒定符合機動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,對駕駛?cè)税凑振{駛機動車違法進(jìn)行認(rèn)定和處罰。
此外,公安機關(guān)還將開展的“創(chuàng)文明交通、治秩序亂象”系列行動,嚴(yán)查電動自行車逆行、闖紅燈、違法載人等重點違法行為,切實維護道路通行秩序。
針對外賣小哥群體實施“聯(lián)動管理”
記者:您剛剛提及,“佩戴頭盔”也將成為管理重點,原因是什么?
浙江省公安廳交管局:據(jù)統(tǒng)計分析,在涉及電動自行車交通事故死亡人員中,因未佩戴頭盔造成顱腦損傷死亡的,占82.74%。
電動自行車駕駛?cè)伺宕黝^盔十分必要,去年我省一些地方如臺州、麗水推行電動自行車駕駛?cè)伺宕黝^盔后電動自行車死亡事故大幅度下降。我們將加大駕駛?cè)伺宕黝^盔的宣傳力度,并推動行業(yè)協(xié)會、企業(yè)共治共管,以提高電動自行車駕駛?cè)伺宕黝^盔比例。特別快遞、外賣從業(yè)人員要達(dá)到100%。
記者:您提及到一個特殊群體,外賣群體,我們?nèi)绾未_保這個群體能夠依法依規(guī)在路上騎車通行?
浙江公安廳交管局:這兩個群體呈現(xiàn)出了“人員廣、工作范圍大”的特點,各地都在積極創(chuàng)新社會共治機制。像在杭州的美團點評、餓了么、點我達(dá)等外賣送餐企業(yè)與杭州交警部門均簽訂了警企合作協(xié)議,公司通過制定內(nèi)部規(guī)章、記分管理等辦法,規(guī)范外賣小哥的出行。
另外,記者從省人大了解到,浙江省正在研究制定《非機動車管理條例》。這是一項重要的立法工作。目前,正在公開征求意見,接下來將進(jìn)一步規(guī)范電動自行車管理工作。
來源: 浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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