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12月1日上午11時(shí)許,伴隨著(zhù)一聲汽笛,滿(mǎn)載著(zhù)洛陽(yáng)制造產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運貨物列車(chē)從洛陽(yáng)中國一拖鐵路編組站成功始發(fā),標志著(zhù)洛陽(yáng)—寧波舟山港集裝箱公鐵海聯(lián)運大通道正式開(kāi)通。這是繼“鄭州-寧波舟山港”鐵海聯(lián)運專(zhuān)列開(kāi)行后,河南自貿區在寧波方向的第二條出海大通道。
洛陽(yáng)是古絲綢之路的東方起點(diǎn),有著(zhù)十三朝古都之稱(chēng)。作為河南自貿區重要片區,洛陽(yáng)憑借其區位和資源優(yōu)勢,以及當地政府強有力的政策支持,近年來(lái)對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口貿易發(fā)展迅速。寧波舟山港積極打造“一帶一路”最佳結合點(diǎn),把服務(wù)從港口延伸到內陸,旨在幫助客戶(hù)優(yōu)化物流成本、提高物流效率。年初以來(lái),寧波舟山港海鐵團隊深入洛陽(yáng)地區,配合當地發(fā)展外向型經(jīng)濟的需要,與洛陽(yáng)市政府職能部門(mén)進(jìn)行多次互訪(fǎng)。在各協(xié)同單位的大力支持下,洛陽(yáng)-寧波舟山港公海鐵聯(lián)運通道成功開(kāi)通,實(shí)現貨物在裝入集裝箱后通過(guò)公路運送至火車(chē)站,之后通過(guò)鐵路運輸到港口裝船出海,為客戶(hù)提供了一站式服務(wù)。
此公海鐵通道的開(kāi)通,將寧波舟山港海港功能延伸到內陸車(chē)站,打造內陸“無(wú)水港”,使洛陽(yáng)這座古絲綢之路上的“明珠”,與“21世紀海上絲綢之路”無(wú)縫銜接,不僅服務(wù)當地外貿進(jìn)出口企業(yè),營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境,而且增強了洛陽(yáng)乃至整個(gè)河南地區客戶(hù)在國際貿易市場(chǎng)上的競爭力。
截至目前,寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)已覆蓋全國15個(gè)?。▍^、市)、46個(gè)地級市。
(北侖廣電全媒體 通訊員:王剛 徐倫)
來(lái)源:浙江在線(xiàn)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:于一
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